Le Squadron de Chasse

Bases au raisonnement tactique

• Une guerre d'escadrilles
• Phases d'une rencontre
• Phases d'un engagement

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Le combat aérien WWII, une guerre d'escadrilles

Le retranscrire au virtuel...

Vous ne verrez que rarement des combats un contre un. Les duels ne sont qu'exceptions dans les combats à l'Ouest.  

Vous devez jouer sur le combat de formations d'avions, où l'adversaire le plus efficace est celui qui saura utiliser la force et la protection collectives, rebondir d'un bloc contre une force supérieure sans y chercher l'engagement désespéré, ou exploiter sans attendre l'erreur du dispositif l'ennemi qu'il tâchera de rendre fatale. 

Dans le monde virtuel, deux formations qui se confrontent régulièrement peuvent être considérées comme efficaces si, malgré un accrochage intense, n'en résultent que des pertes nulles ou très limitées de chaque côté. 

Pour illustrer cette situation, on peut penser au commandant Mouchotte qui patiente à jauger les capacités des Allemands, sachant qu'il devra peut-être livrer dix combats sans grands résultats, avant de trouver, lors du onzième, les circonstances idéales pour frapper avec toute son unité. Mais avant d'obtenir cette situation de pleine opportunité, il lui faudra louvoyer dans de nombreuses situations défavorables pour ne pas perdre ses coéquipiers. Toujours pendant ces dix premières rencontres, les résultats seront probablement nuls ou faibles, mais l'apprentissage lui, sera réel. 

De gros succès/pertes de part et d'autre reflètent de nombreuses failles d'efficacité collective dans le dispositif et/ou l'imprudence de celui qui le mène. 

De lourdes pertes systématiques dans un camp reflètent bien sûr une défaillance de ce dernier dispositif et des capacités de ses pilotes (même si le contexte général où se déroule la mission place dès le départ les éléments de façon défavorable) car une situation de départ très mauvaise peut très bien amener une efficace manoeuvre défensive avec des pertes limitées.

Cohésion - Opportunité - Rapidité sont des maîtres mots au combat aérien à l'Ouest, pour les ailiers comme pour les leaders.

-> Cohésion du groupe !   Elle se complète par la prudence de son chef. L'escadrille est faite de bons et de moins bons pilotes. En tant que leader, avant même de décoller, vous devez évoluer lacapacité collective à assurer les objectifs de mission.  En combat, une décision simple et pertinente risquera fatalement d'échouer si les rouages de votre groupe grippent dès le début.  

-> Opportunité !  Elle rejoint la capacité du chef à analyser une situation et à prendre une initiative. L'opportunité dans la défense sera d'échapper sans heurts à une embuscade.  L'opportunité offensive s'accompagnera  d'un déchaînement simultané de la force de frappe. 

-> Rapidité !  Rapidité dans la décision puis dans le déploiement qui s'en suit. Les résultats attendus sur l'ennemi doivent se faire sentir dans la minute.  En outre la fatigue physique , absente de nos simulateurs, accélérée par l'altitude et les g, limitait grandement la durée des engagements.  

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Phases d'une rencontre

Le Situation Tactique correspond à une représentation spatiale des formations amies et ennemies une fois le contact visuel établit. 

L'appréciation de cette SITAC est l'estimation quasi-instantanée des distance, vitesse et altitude relatives entre les formations.  Elle détermine de beaucoup la décision à prendre.

Indépendamment de la SITAC,  prise de décision  dépend du contexte général dans lequel se déroule la sortie, en d'autres termes: "est-ce que j'accomplis mon objectif de mission?" 

Enfin, l'engagement en circonstances défavorables peut se révéler obligatoire dans les cas d'escortes ou de protection de zone. 

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Phases d'un l'engagement