Le Squadron de Chasse

Manuel de Tir Air-Air

• Chapitre I - Estimation de la distance
• Chapitre II - Estimation de la déflexion
• Chapitre III - Distance et déflexion
• Chapitre IV -  Estimation de la vitesse

Chapitre III - Distance et déflexion

Il est temps, à ce stade, de combiner les deux premiers chapitres:

1. Distance - Estimez le nombre de fois ou l'envergure du Fw 190 et comprise dans le diamètre du cercle du viseur du collimateur. La distance est  représentée par ce nombre en centaine de yards. Cette méthode est correcte jusqu'à un angle "off" de 30°. Concentrez vous sur l'envergure de l'avion .
2. Déflexion Examinez le dessin ci joint et, même si vous n'y croyais pas, la distance, l'angle "off" et la déflexions sont corrects. - Estimez l'angle "off" avec la position correspondante de l'avion. Avec l'entraînement, ces deux opérations doivent être faites simultanément. 

Sur la figure ci dessous, estimer la distance des avions.  Ensuite, entraînez vous à estimer la distance et l'angle "off" et  confirmez si la déflexion est correcte, trop grande ou trop faible.

Mêmes questions avec la figure ci dessous.