Advanced Flying School

Procédures d’attente et d’atterrissage

Phase d’attente

Lorsqu’une formation revient pour se poser, plusieurs avions se retrouvent naturellement en attente au-dessus de l’aérodrome, les pistes ne pouvant pas les accueillir tous en même temps.  Les avions en attente doivent respecter un « hippodrome » tournant par la gauche, altitude ~3000 ft ( A sur le schéma ). 

Le leader indique la piste à utiliser. Il a décision sur l’ordre des atterrissages. Plusieurs cas priment sur son commandement : les appareils en limite d’essence ont la priorité après annonce de leur état à la radio ; idem pour les appareils endommagés ne pouvant pas rester en attente. Les appareils devant effectuer un atterrissage sur le ventre emprunteront les pistes latérales.

Phase d’atterrissage

Après avoir quitté le circuit, descendez à ~1500ft et placez-vous en branche « vent arrière » ( B sur le schéma ). 

Annoncez « Indicatif vent arrière ». 

Annoncez « Indicatif en finale piste XX» ( C sur le schéma ).

Annoncez « Indicatif dégage la piste et quitte la fréquence ».