ITALIE 43

Husky, le débarquement en Sicile

Le débarquement

Coté britannique, malgré une certaine confusion due à la nuit, les opérations de débarquement se passent sans trop de problème. La résistance est très faible et la plupart des unités côtières Italiennes se désintègrent littéralement à la seule vue des unités Alliés touchant terre. En quelques heures, malgré des conditions météo très gênantes, quatre divisions sont mises à terre et la progression est rapide. A l’aile droite, les Royals Scots Fusiliers marchent sur Ponte Grande qu’il (re)prendront aux Italiens qui venaient eux même de l’enlever aux paras anglais et la 17^ème Infantery Brigade fonce sur Syracuse (libérant d’ailleurs sur le trajet les paras anglais fait prisonniers à Ponte Grande). Sur l’aile gauche, les canadiens progressent très rapidement et s’emparent de l’aérodrome de Pachino. Celui-ci est non seulement désaffecté, mais les Italiens l’ont même labouré pour empêcher son utilisation, ce qui n’empêchera pas le génie Alliés de le remettre en service dans la journée.

Sur la zone de débarquement Américaine aussi, la météo et la nuit créent du désordre. La 45^ème Division US touche terre autour du village de Scoglitti, ou la résistance est insignifiante et la progression rapide, comme pour les élément de la Big Red One (1^er US Infantery Division) qui débarque a l’est de la ville de Gela. Par contre, les Rangers (de la 1^er Div) qui débarque devant Gela doivent se battre jusqu’a l’aube pour libéré la plage et la ville ne tombe qu’en milieu de matinée.

La seule réelle menace pour les Alliés durant ces premières heures vient de la Luftwaffe. Avant et après l’aube, plusieurs raids ciblent les navires Alliés ancrés face aux plages. Le destroyer USS Maddox et le dragueur de mine USS Sentinel sont coulés, ainsi que plusieurs cargos et péniches. Les raids sont le fait des Ju88 du KG 76 (et du III ./KG 54), basés sur le continent, rejoints après l’aube par les Fw 190 du SKG 10 (couverts par la Pick As). 

Dans l’après midi, plusieurs straffing de Bf 109 du JG27 et du JG53 visent les colonnes anglaises en marche vers Ponte Grande. Malgré leur supériorité numérique, l’aviation Allié peine à intercepter les raids en amont et à repérer les pistes secondaires utilisées par les Allemands. De plus, le survol de la flotte leur est interdit par peur des méprises avec la DCA navale.